به نقل از «تین نیوز»

بزرگترین شرکت‌ های اینترنتی جهان کدامند؟

تاریخ انتشار: ۵ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۳۹۴۲۷۵

تین نیوز

شرکت های اینترنتی از طریق فروش آنلاین، کارمزد تراکنش های مالی، تبلیغات پولی، خدمات ابری و مجموعه ای از لاین های تجاری دیگر، درآمد کسب می کنند.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، این شرکت ها در سال ۲۰۲۱ رشد خیره کننده ای داشتند. وب سایت اینوستوپدیا، فهرستی از ۱۰ شرکت سهامی عام اینترنتی تهیه کرده است که در صدر فهرست شرکت های اینترنتی قرار دارند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

آلفابت

این غول جستجوی اینترنتی، پیشروی جهانی در جستجو، تبلیغات متنی و خدمات آنلاین دیگر است. ارزش بازار گوگل که سهامش در نزدک معامله می شود، در ۱۵ اوت سال ۲۰۲۲، به ۱.۵۹ تریلیون دلار رسید. کل درآمد این شرکت در سال ۲۰۲۱، به ۲۵۷.۶۴ میلیارد دلار رسید.

آمازون

آمازون که در نزدک معامله می شود، در سال ۱۹۹۵ به عنوان یک کتابفروش آنلاین راه اندازی شد و از آن زمان، به بزرگترین خرده فروش اینترنتی که طیف گسترده ای از محصولات را عرضه می کند، تبدیل شده است. این شرکت درآمدش در سال ۲۰۲۱ را ۴۶۹.۸۲ میلیارد دلار گزارش کرد و در ۱۵ اوت سال ۲۰۲۲، ارزش بازارش ۱.۴۶ تریلیون دلار بود.

متا

شرکت متا (فیس بوک سابق) که در فهرست نزدک قرار دارد، محبوب ترین سایت شبکه اجتماعی جهان است. این شرکت در اکتبر سال ۲۰۱۴، واتس اپ را به مبلغ ۱۹ میلیارد دلار خریداری کرد و همچنین خریدهای کوچک تر دیگری انجام داد. متا درآمد کل ۱۱۷.۹۳ میلیارد دلار را برای سال ۲۰۲۱ گزارش کرد. ارزش بازار این شرکت در ۱۵ اوت سال ۲۰۲۲، حدود ۴۷۹.۳۰ میلیارد دلار بود.

تنسنت هولدینگز

شرکت تنسنت هولدینگز در چین مستقر بوده و سهامش در بورس هنگ کنگ عرضه می شود و برای اپلیکیشن ها، بازی های آنلاین، تبلیغات و خدمات پیام رسانی مانند وی چت در آسیا محبوب است، اما خارج از این منطقه چندان شناخته شده نیست. در سال ۲۰۲۱، درآمد این شرکت تقریبا ۸۲.۵۷ میلیارد دلار بود و ارزش بازار آن در ۱۵ اوت سال ۲۰۲۲، به ۳۷۲.۱۲ میلیارد دلار رسید.

علی بابا

گروه علی بابا در سال ۲۰۱۴ در بورس نیویورک عرضه شد و پس از این که عرضه اولیه عمومی سهام این شرکت، به بزرگترین عرضه اولیه عمومی جهان تبدیل شد، در صدر اخبار قرار گرفت. ارزش بازار این غول تجارت الکترونیک چینی در ۱۵ اوت سال ۲۰۲۲، به ۲۵۰.۸۷ میلیارد دلار بالغ شد و در سال مالی ۲۰۲۲، درآمدش ۱۳۴.۵۷ میلیارد دلار بود.

نتفلیکس

نتفلیکس، یک شرکت سرگرمی است که خدمات پخش ویدئو را عرضه می کند. این شبکه دارای بیش از ۲۲۲ میلیون عضو در بیش از ۱۹۰ کشور است. ارزش بازار نتفلیکس تا ۱۵ اوت سال ۲۰۲۲، حدود ۱۱۰.۸۷ میلیارد دلار بود. کل درآمد این شرکت در سال ۲۰۲۱، به ۲۹.۷۰ میلیارد دلار بالغ شد.

جی دی دات کام

جی دی دات کام (JD.com) که در نزدک عرضه شده، یک شرکت تجارت الکترونیک چینی است که مقرش در پکن است. این وب سایت، یکی از بزرگترین پلتفرم های آنلاین مدل بیزنس به مصرف کننده در چین است و یکی از اعضای فورچون گلوبال ۵۰۰ است. ارزش بازار این شرکت در ۱۵ اوت سال ۲۰۲۲، به ۸۶.۹۰ میلیارد دلار رسید و در سال ۲۰۲۱، کل درآمدش، ۱۴۹.۳۳ میلیارد دلار بود.

 بوکینگ دات کام

بوکینگ دات کام (Booking.com) یک شرکت مسافرتی آنلاین است که به کاربران، امکان رزرو رستوران ها، هتل ها، اتومبیل های اجاره ای، بلیط هواپیما، سافاری، کشتی های دریایی و سایر خدمات مسافرتی را از طریق وب سایت های خود فراهم می دهد.  ارزش بازار این شرکت در ۳۰ ژوئن سال ۲۰۲۰، به ۶۵.۲۰ میلیارد دلار رسید. در سال ۲۰۱۹، کل درآمد بوکینگ دات کام، ۱۵.۰۷ میلیارد دلار بود.

بایدو

 گوگل بزرگترین موتور جستجوی اینترنتی جهان است اما در چین که گوگل به دلیل محدودیت در فراهم کردن خدماتش، حضور کوچکتری دارد، این بایدو است که با عرضه خدمات نقشه، اخبار، ویدئو، نرم افزارهای ضد ویروس و تلویزیون اینترنتی، نفوذ دارد. مقر مرکزی بایدو در چین است و نتایج جستجو را در راستای عمل به قوانین و دستورالعمل های سیاسی چین، محدود می کند. ارزش بازار بایدو در ۳۰ ژوئن سال ۲۰۲۰، به ۴۱.۳۲ میلیارد دلار رسید و در سال ۲۰۱۹، درآمدی معادل ۱۵.۴۳ میلیارد دلار داشت.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: تبلیغات تین نیوز گوگل شبکه اجتماعی چین بورس نیویورک جهان تجارت الکترونیک تجارت کشتی موتور جستجوی اینترنتی تلویزیون تجارت الکترونیکی فروش آنلاین شرکت های اینترنتی میلیارد دلار رسید میلیارد دلار ارزش بازار سال ۲۰۲۱ کل درآمد دات کام

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۹۴۲۷۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

افزایش تعرفه تاکسی‌های اینترنتی برای دریافت مالیات خلاف قانون است

به گزارش خبرگزاری مهر، حجت‌الاسلام محمدرضا میرتاج‌الدینی با اشاره به نامه ۳۰ نماینده به هیات رییسه مجلس در مخالفت با افزایش ۱۰ درصدی تعرفه تاکسی‌های اینترنتی برای دریافت مالیات بر ارزش افزوده، گفت: بند ۱۲ ماده ۱۲ قانون ارزش افزوده مصوب ۱۳۸۷ درباره معافیت خدمات حمل‌ونقل عمومی مسافری درون و برون شهری، جاده‌ای، ریلی، هوایی و دریایی از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده است. در جز ۱۳ بند ب ماده ۹ قانون مالیات بر ارزش افزوده مورخ ۱۴۰۰ نیز این معافیت تثبیت و توسعه یافته و در عین حال، ارائه خدمات حمل‌ونقل عمومی مسافری از طریق انعقاد قرارداد نیز مشمول بند ۱۲ ماده ۱۲ قانون شناخته شده و از پرداخت مالیات و عوارض ارزش افزوده معاف است؛ هدف اصلی قانون گذار کاهش هزینه‌های مصرف کننده نهایی یعنی مردم در تامین نیاز حمل‌ونقل به عنوان یکی از نیازهای اساسی بوده است.

وی افزود: در حال حاضر روزانه نزدیک به ۱۰۰ میلیون سفر درون و برون شهری در کشور صورت می‌گیرد که از این تعداد ۷۰ تا ۷۵ درصد از سفرها توسط خودروهای شخصی است که هیچ گونه دستورالعملی نداشته و عملاً تحت نظارت و مدیریت هیچ سازمان و مجموعه‌ای نیستند.

نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: حدود ۲۰ تا ۲۵ درصد از سفرها از طریق سیستم حمل‌ونقل عمومی از قبیل مترو، اتوبوس است و بین ۵ تا در ۱۰ درصد سفرها نیز از طریق سکوهای تاکسی‌های اینترنتی شامل بیش از ۵ میلیون سفر داخل شهری و بین‌شهری انجام می‌شود.

میرتاج‌الدینی خاطرنشان کرد: در این شرایط درصد استفاده مردم از تاکسی‌های اینترنتی به دلیل بهره بردن این سکوها از هوش مصنوعی، در دسترس و امن‌تر بودن رو به افزایش است، یعنی در عمل با افزایش سهم این بخش، سهم ۷۰ درصدی سفرهای خودروهای شخصی بدون نظارت کاسته شده و به سکوهای اینترنتی افزوده می‌شود که این اتفاق بسیار مثبتی برای مدیریت کلان کشور و توسعه اقتصاد دیجیتال و ساماندهی این کسب و کار حمل‌ونقلی به عنوان یک صنعت اشتغال‌زا و بسیار مهم در کشور است.

وی ادامه داد: بر اساس برآورد، بیش از ۷۰ میلیون کاربر فعال از این سکوها بهره‌مند هستند که با عدم اعمال قانون خدمات ارزش افزوده به بیش از ۷۰ میلیون ایرانی به ازای هر سفر اینترنتی هزینه ۱۰ درصدی مالیات بر ارزش افزوده به صورت غیرقانونی تحمیل می‌شود که با باعث ایجاد تورم و گرانی به صورت مستقیم و غیرمستقیم در سطح کشور و سوق دادن مردم به سمت سفر با خودروهای شخصی است و عقبگرد کشور در جهت حرکت به سمت توسعه سهم اقتصاد دیجیتال را به دنبال دارد.

این نماینده مجلس تاکید کرد: علی‌رغم وجود نص صریح قانون و وجود بخشنامه اختصاصی مبنی بر معافیت تاکسی‌های آنلاین از پرداخت ارزش افزوده توسط مردم، اداره‌های مالیات بر اساس ابلاغیه جدید به شرکت‌های تاکسی اینترنتی، اقدام به طلب ارزش افزوده از مردم کرده‌اند که مجلس شورای اسلامی با افزایش ۱۰ درصدی تعرفه تاکسی‌های اینترنتی در ازای دریافت غیرقانونی مالیات بر ارزش افزوده توسط سازمان امور مالیاتی، مخالف است.

میرتاج‌الدینی گفت: در همین راستا سوالی از وزیر امور اقتصادی و دارایی مطرح کردیم مبنی بر اینکه عدم اجرای معافیت ارزش افزوده در خدمات حمل‌ونقل در تناقص با نص صریح قوانین و در تعارض با سیاست‌های کلان کشور و برنامه‌های دولت سیزدهم برای کاهش هزینه‌های مردم در بخش نیازهای اساسی دارد، لذا با توجه به اینکه در آینده نزدیک با توسعه اقتصاد دیجیتال و زیرساخت‌های هوش مصنوعی در کشور بیشتر سهم سفرها و خدمات حمل‌ونقل درون‌شهری و برون‌شهری در بستر سیستم‌های نوین صورت می پذیرد، توضیحاتی در این خصوص و عدم اجرای قانون توسط سازمان امور مالیاتی به مجلس شورای اسلامی داده شود.

وی گفت که این کار باعث افزایش تورم و کاهش سهم اقتصاد دیجیتال در کشور می شود. قوانینی در این حوزه وضع شده که نیازمند بازنگری هستند و باید بحث اقتصاد دیجیتال در آن‌ها دیده شود.

میرتاج الدینی ادامه داد: وزارت امور اقتصادی و دارایی باید مقررات را در جهت اقتصاد دیجیتال به‌روزرسانی از ایجاد تورم جلوگیری کند و حمایت از اقتصاد دیجیتال را در دستورکار قرار دهد چرا که حمایت از این حوزه، حمایت از معیشت مردم است و حوزه حمل‌ونقل از اهمیت بسیار بالایی در زندگی مردم برخوردار است و مجلس این افزایش ۱۰ درصدی را خلاف قانون مصوب مجلس سال ۱۳۸۷ در خصوص قانون مالیات بر ارزش افزوده می‌داند.

میرتاج‌الدینی در پایان تاکید کرد: دولت باید سعی کند متولی‌ها در حوزه ارتباطات و فناوری اطلاعات را به یک نهاد کاهش دهد و از ایجاد نهادهای موازی با وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات در حوزه هوش مصنوعی، ارتباطات و فناوری اطلاعات جلوگیری کند چرا که مجلس شورای اسلامی مخالف نهادهای موازی در این حوزه است.

کد خبر 6093858 زهرا علیدادی